Xe SRM X30 V5 thiết kế đầu xe nhô về phía trước, bánh lái và hệ thống giảm xóc đưa về phía trước, khoang ca bin và ghế ngồi không đặt trực tiếp trên bánh lái và thụt trước nên lái xe rất êm, ổn định, an toàn khi có sự cố xảy ra, bởi khoảng cách giữa điểm tiếp xúc va chạm với người ngồi trong xe xa hơn. Khung xương chassis cứng chắc, khung gầm được cấu tạo chủ yếu bằng thép dập nguyên khối, các thanh dầm ngang to, độ cứng cao. Với kết cấu chắc chắn chống va đập tạo nên sự mạnh mẽ và khỏe khoắn giúp bảo vệ an toàn tốt cho người ngồi trong xe ở mọi vị trí.
\n
\n
\n
\nXe SRM X30 V5 sử dụng cửa lùa kéo hai bên không chỉ giúp cho lái xe tiết kiệm thời gian, mà còn thuận tiện và an toàn khi lên xuống xe, tay nắm mở cửa mạ Crom sang trọng, chắc chắn và bền đẹp dễ lau chùi. Đặc biệt, không lo bị gỉ trong thời gian sử dụng xe lâu dài, ngay cả trong điều kiện khắc nghiệt như: Nhiệt độ nóng, ẩm ướt, mưa nhiều.
\n
\n
\n
\n
\n
\nXe SRM X30 V5 sử dụng cửa lùa kéo hai bên không chỉ giúp cho lái xe tiết kiệm thời gian, mà còn thuận tiện và an toàn khi lên xuống xe, tay nắm mở cửa mạ Crom sang trọng, chắc chắn và bền đẹp dễ lau chùi. Đặc biệt, không lo bị gỉ trong thời gian sử dụng xe lâu dài, ngay cả trong điều kiện khắc nghiệt như: Nhiệt độ nóng, ẩm ướt, mưa nhiều.
\n
\n
\n
\n 
